Или если точнее, сегодня повозился 4 с лишком часа,  сделал заднюю часть,  а точнее это дугу  крепы под двигатель и днище поддвиг и кпп)
Вчера докупил труб 32  с 2.5 мм стенкой,  когда гнул показалось что они жестче чем те что были ранее.
когда гнул вертикальные трубки для опор двигателя,  не посмотрел где шев,  и порвал трубу,  пришлось переделывать,
Так что ребятки,  правило номер 1,  при гибе,  шов располагаем с боку!

Ну а так вот пара тройка фото,  чем сегодня могу похвастаться):

Багги своими руками

багги из запорожца

чертежи багги